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海運中的整箱（FCL）、整拼、合拼、拼箱（LCL）有什么區(qū)別？

一、整拼分兩種情況

（1）箱子里全部都是你的貨，但是分為兩票或兩票以上報關（當然也會分為多個提單號，每個提單號對應一票報關）；

（2）箱子里有多個貨主的貨，也分為多票報關，但是按照整箱來訂艙和操作。也有人說，第二種情況——同一個柜子多個貨主多票報關，應該叫合拼。這個說法也有道理，本質(zhì)上沒太多區(qū)別，叫法不同而已。

我認為，按照整箱（FCL，CY-CY）來操作，同時又分票報關的情況才叫整拼，按照拼箱（LCL，CFS-CFS）來操作的不叫整拼。整拼關鍵在于“整”字，即整箱（FCL）拼貨，前提是整箱——按照整箱來訂艙和操作，然后才是拼貨，整拼就是在整箱條件下的拼貨行為，所以整拼本質(zhì)上屬于整箱，不屬于拼箱。

總之，整拼要滿足兩個條件：一是按照整箱訂艙和操作；二是分票報關。至于是否屬于多個貨主，見仁見智。有人說，屬于多個貨主的，叫做合拼。

二、至于海運中的拼箱

一般指按照拼箱貨（LCL，CFS-CFS）來訂艙和操作的才叫拼箱。從這個意義上說，整拼和合拼都不是拼箱，因為整拼和合拼都是按照整箱貨來訂艙和操作的。也有人說，整拼和合拼也叫拼箱。各有各的理解和習慣叫法，沒有統(tǒng)一的標準，知道這些差別就行。在實際操作中，如果不確定對方的理解是否和自己的理解是否一致，最好多問幾句確認一下，以免不必要的誤解。

三、按照整箱來操作和按照拼箱來操作有什么區(qū)別？

（1）按照整箱（FCL）來操作，交貨術語為CY-CY，即堆場到堆場。整箱貨在訂艙后發(fā)貨人會收到貨代給的提箱單（華南地區(qū)叫做shipping order，即S/O），發(fā)貨人或其代理拿著提箱單去指定地點打單、然后到指定堆場提取空箱，再拉到工廠或倉庫裝箱，裝完后直接拉到指定的堆場等到進港（也叫集港）和裝船。

（2）按照拼箱（LCL）來操作，交貨術語為CFS-CFS，即集裝箱貨運站到集裝箱貨運站。拼箱貨在訂艙后發(fā)貨人會收到貨代給的送貨通知（也叫進倉通知），發(fā)貨人或其代理根據(jù)送貨通知的要求，按時把貨物送到送貨通知上指定的地點。由拼箱公司或拼箱倉庫負責拿著提箱單去打單和提空箱，然后拉到自己的裝箱倉庫裝箱。發(fā)貨人不負責提箱和裝箱，只負責送貨。

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