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36氪獲悉，印度物流管理公司「FarEye」近日宣布完成C輪950萬(wàn)美元融資，投資方為德國(guó)DHL郵政集團(tuán)。此前，F(xiàn)arEye在2016年6月獲得SAIF投資的A輪350萬(wàn)美元。FarEye表示，接下來(lái)將要在美國(guó)和歐洲拓展市場(chǎng)。

36氪此前對(duì)FarEye曾作報(bào)道。FarEye成立于2013年，是一個(gè)SaaS物流管理平臺(tái)，致力于解決最后一公里的運(yùn)送問(wèn)題。通過(guò)FarEye的BPM引擎和云平臺(tái)，公司能夠規(guī)劃快遞分發(fā)工作，幫助客戶安排調(diào)度，實(shí)時(shí)監(jiān)控快遞分發(fā)狀況和績(jī)效，將整個(gè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，從而提高工作效率，降低成本。另外，F(xiàn)arEye還能為前端銷售人員提供各類自動(dòng)化功能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配送人員進(jìn)行管理。

最近，F(xiàn)arEye還推出了新的包裹技術(shù)“Drop & Pick”，讓發(fā)件人能夠快速填寫(xiě)包裹和發(fā)件人的詳細(xì)信息，同時(shí)還可以對(duì)手寫(xiě)信息進(jìn)行掃描。

FarEye的快遞系統(tǒng)

據(jù)VCCircle報(bào)道，在過(guò)去一年中，F(xiàn)arEye的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了57％，達(dá)到6.38億盧比（約6215萬(wàn)人民幣），高于去年的40.6億盧比。不過(guò)，由于人事費(fèi)用和行政管理費(fèi)用的上漲，凈虧損從去年的35.67億盧比增加到了499億盧比。

印度的物流市場(chǎng)在過(guò)去一月中已經(jīng)出現(xiàn)了幾筆重要的投資交易。就在FarEye融資前不久，Xpressbees于1月末獲得了阿里巴巴3500萬(wàn)美元的投資。再之前，Rivigo在D輪融資中獲得了5000萬(wàn)美元，估計(jì)接近獨(dú)角獸水平。

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