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“智能監(jiān)管”服務(wù)“智能碼頭” 上海海關(guān)支持洋山四期開港

2017/12/12 16:52:47   Source/Author:央廣網(wǎng)    Page View:

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央廣網(wǎng)上海12月12日消息(記者吳善陽 通訊員陳君言)在洋山四期全自動碼頭的西側(cè),??恐惠v標(biāo)有“中國海關(guān)”字樣的白色卡車,這輛海關(guān)監(jiān)管車伸出展臂,就能架起一個檢測門。無人駕駛的自動導(dǎo)航集卡從檢測門下穿過,就好像做了一個全身CT,集裝箱里到底裝了什么,一目了然,整個查驗過程,耗時不足15秒。

“車不用停,在這里掃完后,車直接就開入堆場。海關(guān)智能監(jiān)管模式配套智能碼頭啟用,使貨物停留港區(qū)的時間進一步縮短。”上海洋山海關(guān)物流監(jiān)控四科科長徐波所說的,正是海關(guān)契合洋山深水港四期全自動碼頭,建立的“智能監(jiān)管模式”。

依照以前傳統(tǒng)的碼頭作業(yè)模式,收到海關(guān)查驗指令的企業(yè),需要先去港務(wù)部門排查驗計劃,再吊箱至查驗場地,中間涉及不少環(huán)節(jié),需要耗費很多時間?,F(xiàn)在啟用全自動碼頭并采用智能監(jiān)管模式后,前期環(huán)節(jié)縮短為一個卸船環(huán)節(jié),完成卸船的貨物由自動導(dǎo)航集卡按照預(yù)定路線,直接運抵查驗場地。

為了全力支持洋山深水港四期建設(shè),與碼頭“自動化”、“全封閉”特征深度契合,洋山海關(guān)積極建立“驗放自動化、監(jiān)控遠程化、通關(guān)零等待、物流零干擾”的智能監(jiān)管模式,在支持無人自動碼頭高效運作的同時,最大幅度提升通關(guān)速度。除了現(xiàn)場查驗,智能監(jiān)管還體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)中。海關(guān)將查驗?zāi)K嵌入碼頭的運營管理系統(tǒng),一個集裝箱還沒到岸,海關(guān)就已掌握其物流信息,并提前進行風(fēng)險判別,通過減少對低風(fēng)險商品的干預(yù),進一步提高通關(guān)效率。未來,上海還將對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn),設(shè)立自由貿(mào)易港,洋山四期有望納入其中。

全球最大的單體全自動碼頭——上海洋山深水港四期自動化碼頭已于12月10日正式開港。碼頭共有7個集裝箱泊位,集裝箱碼頭岸線總長2350米,陸域總面積約223萬平方米,設(shè)計年通過能力初期為400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,遠期為630萬標(biāo)準(zhǔn)箱。自動化碼頭的建成,為鞏固上海港港口貨物吞吐能力世界第一的地位提供了全新動力。

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