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走進位于肥東的合肥商貿物流開發(fā)區(qū)，繁忙的景象撲面而來：川流不息的運輸車輛，有條不紊的貨物分檢車間，聚力攻堅的現(xiàn)代物流研究中心……開發(fā)區(qū)擁有商貿物流企業(yè)360余家，快遞日均處理量達150萬件，承擔著合肥市各大商場食品配送、日用百貨商品配送的60%和40%的份額，以及合肥市70%的快遞物流分撥業(yè)務量。

在《安徽“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出構建“一圈、四區(qū)、多點”的區(qū)域布局和“兩縱三橫”網狀物流通道，全面融入全國物流大循環(huán)。

平臺建設撐起物流圈 “脊梁”。目前，全省113家A級以上物流企業(yè)中，合肥物流圈有 47家；規(guī)模以上物流園區(qū)80個，其中位于合肥物流圈內的安徽合肥商貿物流開發(fā)區(qū)、合肥空港物流園、合肥綜合保稅區(qū)、跨境電子商務產業(yè)園、六安經開區(qū)綜合物流園等園區(qū)撐起物流業(yè)發(fā)展的“主骨架”。合肥市作為圈內“龍頭”，先后建成百大、北城、上派、廬江同大等四個農產品物流園，打造店埠、長安、南崗、桃花工業(yè)園、巢湖經開區(qū)等十大物流中心，逐步構建起與周邊聯(lián)動的現(xiàn)代物流發(fā)展格局。

運輸網絡打造發(fā)展“先行官”。近年來，合肥市先后榮列國家一級物流園區(qū)布局城市、全國流通領域現(xiàn)代物流示范城市、國家物流標準化試點城市……以合肥為軸心的100公里合肥物流圈迎來了發(fā)展的“春天”。

“依托區(qū)位優(yōu)勢，破除區(qū)域壁壘，打造以合肥為核心的無障礙物流圈。 ”安徽合肥商貿物流開發(fā)區(qū)管委會負責人說。對于合肥物流圈的發(fā)展，業(yè)內人士認為：在圈外協(xié)調發(fā)展上，建立以長江黃金水道為依托，抓好航道暢通、樞紐互通、江海聯(lián)通，深化與長三角、珠三角、環(huán)渤海等區(qū)域聯(lián)動，建立起與周邊省市協(xié)調順暢的機制。對內暢通“大動脈”，打通合肥三環(huán)，推進南淝河、店埠河升級改造工程，高水平建設合肥新橋國際機場、合肥港、合肥國際內陸港、合肥綜合保稅區(qū)等對外開放大平臺。開工建設引江濟淮工程，形成公路、鐵路、水運、航空聯(lián)運一體化的物流體系和綜合運輸大通道。

（紀瑞）

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