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斷交風(fēng)波頻襲擾 卡塔爾經(jīng)濟(jì)遇難題

2017/6/8 10:20:45   Source/Author:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)    Page View:

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針對(duì)沙特阿拉伯等國(guó)突然宣布與卡塔爾斷絕外交關(guān)系,國(guó)際社會(huì)目前正在進(jìn)行斡旋和調(diào)解,呼吁各方消除分歧,以對(duì)話和溝通化解危機(jī)。然而,斷交危機(jī)開(kāi)始沖擊卡塔爾航空、海運(yùn)以及產(chǎn)品進(jìn)出口等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,負(fù)面效應(yīng)盡顯。

沙特、阿聯(lián)酋、巴林等國(guó)5日宣布與卡塔爾斷交,指責(zé)卡塔爾支持恐怖主義活動(dòng)并破壞地區(qū)安全局勢(shì)。隨后又有多個(gè)國(guó)家宣布與卡塔爾斷交。

土耳其總統(tǒng)府6日發(fā)表聲明說(shuō),總統(tǒng)埃爾多安正在進(jìn)行外交斡旋,與有關(guān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行電話溝通,敦促他們保持克制,通過(guò)談判、對(duì)話和溝通的方式解決爭(zhēng)端。

美國(guó)國(guó)務(wù)卿蒂勒森5日也呼吁海灣國(guó)家保持一致,消除分歧,“我們鼓勵(lì)各方坐下來(lái)化解危機(jī)”。白宮發(fā)表聲明說(shuō),美國(guó)總統(tǒng)特朗普愿與有關(guān)各方進(jìn)行溝通,以緩解海灣國(guó)家緊張關(guān)系。

對(duì)此,卡塔爾外交大臣穆罕默德5日晚在半島電視臺(tái)發(fā)表講話說(shuō),為緩解地區(qū)外交危機(jī),卡塔爾準(zhǔn)備接受調(diào)停。

卡塔爾盛產(chǎn)天然氣和石油,液化天然氣(LNG)出口量世界第一,人均收入水平位列前茅。但是,除天然氣和石油外,其他物品幾乎全部依靠進(jìn)口,大部分貨物經(jīng)由海合會(huì)國(guó)家進(jìn)口至卡塔爾。沙特、阿聯(lián)酋、巴林是卡塔爾進(jìn)口量最大的國(guó)家,從這三個(gè)國(guó)家進(jìn)口到卡塔爾的貨物占到由海灣國(guó)家進(jìn)口總量的90%以上,5日發(fā)生的斷交危機(jī)已經(jīng)開(kāi)始影響卡塔爾民眾的正常生活。

據(jù)法新社報(bào)道,盡管卡塔爾政府一再向民眾保證無(wú)需恐慌,但民眾還是紛紛涌入超市搶購(gòu)生活用品和食品。在首都多哈市中心的一家超市內(nèi),等待付款的顧客已排起多條長(zhǎng)隊(duì),每隊(duì)有將近30個(gè)人。貨架上的牛奶、大米和雞肉被搶購(gòu)一空。

阿聯(lián)酋禁止卡塔爾船只使用該地區(qū)的主要加油港口,迫使該國(guó)船只駛向更遠(yuǎn)的地方加油或者支付更高的價(jià)格,這可能導(dǎo)致卡塔爾能源與大宗商品出口成本上漲。

據(jù)湯森路透Eikon的航運(yùn)數(shù)據(jù),大約六艘從卡塔爾出發(fā)的裝載原油、化學(xué)品和液化天然氣(LNG)的油輪已經(jīng)離開(kāi)阿聯(lián)酋水域或者停在公海,沒(méi)有按計(jì)劃??吭诎⒙?lián)酋和沙特的碼頭。

然而,從卡塔爾出發(fā)的船只在啟程之前通常在阿聯(lián)酋的富查伊拉港補(bǔ)給燃料,該港是海灣地區(qū)最大的船用油港口。這使得船東及船只租賃方不得不為他們的船修改物流計(jì)劃。路透社援引新加坡一位船只經(jīng)紀(jì)商話稱(chēng),“今天(6日)早上一片混亂。”

據(jù)路透Eikon數(shù)據(jù),最多裝載200萬(wàn)桶石油的布里特超大型油輪,過(guò)去一周停泊在富查伊拉港錨固區(qū),但自5日開(kāi)始已經(jīng)移到富查伊拉港范圍外的水域。

富查伊拉港是全球能源市場(chǎng)最重要的港口之一,由于靠近霍爾木茲海峽,是該地區(qū)船只駛往亞洲、美國(guó)或歐洲客戶必經(jīng)的咽喉要道。

航運(yùn)商及貿(mào)易商表示,要在富查伊拉港補(bǔ)給燃料的貨船被迫分流至附近的地區(qū)性港口,或是巴基斯坦、斯里蘭卡、印度甚至遠(yuǎn)到新加坡,可能會(huì)因此延遲時(shí)日而且增加成本。

普氏能源咨詢(xún)?cè)谝环輬?bào)告中指出,科威特、沙特、卡塔爾和阿曼等中東國(guó)家原油出口都需要在該港口補(bǔ)充燃料。因此,限制卡塔爾油輪???,再加上相關(guān)的不確定性,可能會(huì)影響卡塔爾原油的內(nèi)在價(jià)值。

除了影響能源出口之外,阿聯(lián)酋對(duì)卡塔爾船只禁航也沖擊了鋁出口。

同時(shí),該區(qū)域航空業(yè)也受到影響。卡塔爾航空是全球主要航空公司之一,當(dāng)?shù)貒?guó)際機(jī)場(chǎng)的航班連接中東各國(guó)以及其他國(guó)際大城市。阿聯(lián)酋航空、埃及航空等相繼暫停往返卡塔爾首都多哈的航班,沙特等國(guó)甚至禁止卡塔爾航空班機(jī)越過(guò)領(lǐng)空,這使得多哈的哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)陷入混亂,不少乘客滯留,有乘客被迫購(gòu)買(mǎi)新機(jī)票,也有人表示不清楚如何申請(qǐng)退款。

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