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9月27日，中國航空研究院（CAE）與美國國家航空航天局（NASA）在第30屆ICAS大會和第7屆lFAR峰會期間簽署了關(guān)于民用航空空中交通管理領(lǐng)域的科技合作協(xié)議。NASA局長博爾登和CAE院長張新國分別在協(xié)議文本上簽字。這是中美兩國國立航空科研機構(gòu)之間在近20多年來首次簽署的雙邊合作協(xié)議。

張新國指出，此次合作協(xié)議的簽署具有重要的歷史意義，期待中美雙方的研究機構(gòu)能通力合作，共同推進兩國乃至全球空管技術(shù)的進步。博爾登表示，預(yù)期中國的航空旅行在不遠的將來會經(jīng)歷本質(zhì)性的增長，我們雙方的緊密合作將有助于改善對地面延誤的可預(yù)見性，因此航空公司可以更好地進行航班離港規(guī)劃從而改善運營效率。同時也對在中國運行的美國航空公司以及整個航空運輸業(yè)產(chǎn)生積極的影響。

博爾登曾在今年8月率領(lǐng)NASA代表團訪問中國，與中國民航局局長馮正霖和中國航空研究院副董事長譚瑞松等領(lǐng)導(dǎo)就中美兩國在空中交通管理領(lǐng)域開展科技合作進行了會談，參加了在北京舉辦的中美空中交通管理技術(shù)研討會，并訪問了北京和上海的空管技術(shù)研究單位。 NASA代表團的訪問使雙方為本次合作協(xié)議的簽署進行了更充分的交流， 打下了良好的基礎(chǔ)。

NASA副局長申金元出席了27日的簽字儀式，并與張新國就下一步開展合作的具體安排舉行了會談，中國航空研究院首席科學(xué)家華俊和上海航空無線電電子研究所所長王金巖等也出席了簽字儀式。該協(xié)議的簽署標志著中美兩國航空研究機構(gòu)在綠色航空領(lǐng)域多年來的技術(shù)交流跨入了實質(zhì)性合作階段。在未來五年中，中美雙方將就如何應(yīng)對日益增長的航空運輸需求，在開發(fā)先進的預(yù)測方法和分析軟件等方面進行合作研究，為更好地提升空中交通運輸系統(tǒng)的運行效率提供技術(shù)創(chuàng)新。

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