定量發(fā)油是什么？什么是PLC定量發(fā)油關鍵技術？?；分悄軆\系統(tǒng)解決方案專家/生產廠家/集成商/供應商深奧圖（Autower）官網4008789055PLC定量發(fā)油關鍵技術與流程分析.定量發(fā)油是什么？碼頭定量發(fā)油系統(tǒng)中的人工方式存在問題的基礎上，提出利用PLC技術實現(xiàn)碼頭定量發(fā)油系統(tǒng)自動控制技術,對于PLC定量發(fā)油控制流程進行重點論述.經過實踐表明:PLC定量裝車系統(tǒng)（裝車系統(tǒng)）發(fā)油能夠準確控制油庫、碼頭定量發(fā)油,具有一定的推廣意義。 

PLC定量發(fā)油關鍵技術與流程分析（一）

　　PLC定量發(fā)油系統(tǒng)當前已經在成品油油庫公路發(fā)油系統(tǒng)中采用，但是，相比于公路發(fā)油系統(tǒng)，碼頭發(fā)油系統(tǒng)有著自身的特點，傳統(tǒng)的人工方式依然是當前的所采用的形式，即提貨單被油庫工作人員所接受以后，發(fā)油數(shù)量都由人工計算完成，記錄錄流量計“表底數(shù)”，得到相應的“表后數(shù)”，在打開手動閥門之后，通過油泵的啟動來進行發(fā)油；發(fā)油流量計示值在“表后數(shù)”之前，通過人工手段進行發(fā)油泵的關閉；閥門則會在發(fā)油流量計示值到達“表后數(shù)”的情況下關閉，這就手工完成了發(fā)油過程，后續(xù)工作還包括把相關數(shù)據輸入計算機系統(tǒng)，進行相關的統(tǒng)計和報表打印工作。

　　由此可見，人為干預因素在碼頭發(fā)油過程中較多，存在一定的出錯幾率。同時，在人工計算的條件下，發(fā)油精度也存在一定問題，因為并沒有考慮到溫度環(huán)境變化對于油品密度和溫度的影響。在常規(guī)的方法中，也是依靠人工方式進行修正和計算，需要發(fā)油管理系統(tǒng)中錄入大量的參數(shù)數(shù)據，進行統(tǒng)計和報表打印，具有較大的工作量，耗費大量時間，使得發(fā)油操作效率有所降低。所以，我們應該借鑒成品油油庫PLC公路發(fā)油系統(tǒng)的引用經驗，利用先進的計算機網絡技術、軟件技術和自動化控制技術，對于油庫、碼頭發(fā)油方式進行改造，使得發(fā)油精度和發(fā)油效率進一步提高，人工勞動強度有所減低，能使公司的現(xiàn)代化管理水平進一步提高。 

　　從上述過程可以看出，碼頭發(fā)油過程人為干預的因素過多，出錯的機率很大。而且由于人工計算的局限，有時不考慮環(huán)境溫度變化對油品溫度、密度的影響，因此造成發(fā)油精度不高。采用常規(guī)的計算方法靠人工進行計算和修正，同時將大量的發(fā)油數(shù)據、參數(shù)輸入到發(fā)油管理計算機進行統(tǒng)計和打印報表，工作量很大，容易出錯，耗費了大量時間，極大地影響了發(fā)油操作的效率。 

PLC定量發(fā)油關鍵技術與流程分析（一）

　　綜上所述，參照成品油油庫PLC公路發(fā)油系統(tǒng)的成功應用經驗，利用現(xiàn)代化的自動控制技術、計算機軟件及網絡技術，改造目前油庫碼頭的發(fā)油方式，提高發(fā)油效率及發(fā)油精度，降低工人的勞動強度，提高公司的現(xiàn)代化管理水平，具有重要的現(xiàn)實意義和迫切性。 

　　1 PLC定量發(fā)油控制流程 

　　1.1 油路及發(fā)油工藝探討 

　　在基于PLC的碼頭定量發(fā)油系統(tǒng)中，經過管道油庫成品油流入發(fā)油泵，然后在發(fā)油泵的加壓作用下而使得電動閥作用，在一定的發(fā)油指令所要求的規(guī)定控制規(guī)則下，對于PLC進行編程，并實現(xiàn)電動閥的開閉，油品會在經過流量計送到電動閥，同時，PLC來控制電控閥，最后，油品經過發(fā)油管到流到碼頭游船。 

　　這里的兩種發(fā)油工藝則是在油庫地勢高于碼頭的情況下，第一種稱為停泵發(fā)油，并不需要啟動泵，則是利用油品自身重力，讓其流入油船；第二種稱為啟泵發(fā)油，則是利用發(fā)油泵的加壓作用，能夠有效加速油品進行輸送到油船。在不同的現(xiàn)場條件下，通過相關的發(fā)有操作系統(tǒng)來進行選擇停泵發(fā)油或者啟泵發(fā)油的形式，其中，停泵發(fā)油則有利于環(huán)保。 

　　這里按照發(fā)油為例進行說明，在發(fā)油過程中，先啟動2#發(fā)油泵，對于電動閥進行逐步的開啟操作，此時，需要對于壓力進行檢測，最后才能進行電動閥的打開，進行油品的輸出。當發(fā)油量接近到預發(fā)量的時候，PLC能夠監(jiān)測到，這時則應該把2#泵進行關閉，然后，在把電液閥進行關閉，最后，才逐步關閉電動閥。應該采用逐漸開閉在控制開關閥的過程中，為了避免出現(xiàn)水擊情況，使得閥門和流量計損壞，不能進行急速地全閉和全開操作。 

【定量發(fā)油】PLC定量發(fā)油關鍵技術與流程分析（二）

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