【油庫儲運自動化監(jiān)控系統(tǒng)】油船裝、卸油操作規(guī)程、原油和油品裝卸的基本要求，原油和油品的裝卸不外乎以下幾種形式：鐵路裝卸、水運裝卸、公路裝卸和管道直輸。

其中根據油品的性質不同，可分為輕油裝卸和粘油裝卸;從油品的裝卸工藝考慮，又可分為上卸、下卸、自流和泵送等類型。但除管道直輸外，無論采用何種裝卸方式，原油和油品的裝卸必須滿足以下基本要求：

(1)必須通過專用設施設備來完成。 原油和油品的裝卸專用設施主要有：鐵路專用線和油罐車、油碼頭或靠泊點、油輪、棧橋或操作平臺等;專用設備主要有：裝卸油鶴管、集油管、輸油管和輸油泵、發(fā)油灌裝設備、粘油加熱設備、流量計等。

(2)必須在專用作業(yè)區(qū)域內完成。 原油和油品的裝卸都有專用作業(yè)區(qū)，這些專用作業(yè)區(qū)通常設有隔離設施與周圍環(huán)境相隔離，且必須滿足嚴格的防火、防爆、防雷、防靜電要求。

(3)必須由受過專門培訓的專業(yè)技術人員來完成 

(4)裝卸的時間和速度有較嚴格的要求。

運送油品

⑴、 按要求準時、安全從裝油地送到卸油地。

⑵、 其裝載重量不得超過裝載吃水線。

⑶、 裝卸過程中要求無污染、無漏撒。 

⑷、 油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。

⑸、 裝拆油管時必須正確使用防爆工具。

⑹、 連接船岸的輸油軟管應有足夠的長度。

⑴、連接船岸間油管時，必須先裝接地線，然后再裝接油管。

⑵、在裝接地線時，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關，將開關拉開，再將地線的船上的一端連接于船體上，最后將開關連接。

⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門，關閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。

⑷、開始送油要慢，檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度，達到正常速度后，應再進行檢查。裝油結束前要放慢速度，避免溢油。

⑸、裝油全過程探視孔處不能離人，值班人員要經常觀察裝油速度。

⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備，根據進度通知岸方放慢速度，以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。

⑺、裝油速度很快，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時調整纜繩的松緊。

⑻、全船裝油結束后，先拆除軟管，后拆除靜電地線。

⑼、關閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。

⑽、協(xié)助有關人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。

卸油

⑴、到達卸油地后，及時于收貨人聯(lián)系，通報品種和數量。

⑵、系牢首纜、尾纜、相檔欖。

⑶、船與船之間用銅質導線連接，再于陸地靜電地線連接。

⑷、輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈，下置盛油盆。

⑸、協(xié)助有關人員檢查鉛封。

⑹、開始卸油要慢，當檢查油管、接頭、閘閥確無差錯，逐漸提高卸油速度，達到正常速度后，應再進行檢查

⑺、卸油過程中應注意調整纜繩的松緊度。

⑻、卸油完畢前，等岸上關閉閥門后再關閉船上閥門。

⑼、先拆除軟管，后拆除靜電地線。

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